Theo phương án tổng công ty Cảng hàng không miền Nam (SAC) trình UBND tỉnh Đồng Nai, cảng hàng không quốc tế Long Thành là sân bay cấp 4F, được xây dựng trên diện tích 5.000 ha, có năng lực vận chuyển tối đa 100 triệu khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, tiếp nhận máy bay loại lớn A380-800 và tương đương. Với quy mô lớn gấp 4 lần sân bay Tân Sơn Nhất và là một trung tâm kinh tế lớn, khi đi vào hoạt động, cảng hàng không quốc tế Long Thành là điển hình của một hình thái đô thị mới với nhiều chức năng hoạt động. Tổng mức đầu tư dự án ước hơn 10 tỷ USD.

 

Theo tư vấn thiết kế của công ty Hansen Partnership (Uc), cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng gồm 8 khu chức năng: văn phòng, bãi đỗ xe (cửa ngõ Tây Nam sân bay), kho tàng, trung tâm trung chuyển và kho hàng bảo quản đông lạnh (hướng Tây Bắc sân bay), khu chế biến và luân chuyển hàng hóa trong thời gian ngắn (hướng Tây Nam), khách sạn, dịch vụ vui chơi giải trí, khu phi thuế quan, sân golf...

 

Để đẩy nhanh tiến độ dự án, UBND tỉnh Đồng Nai vừa đề nghị các cơ quan chức năng của tỉnh tạo điều kiện thuận lợi để tổng công ty Cảng hàng không miền Nam khảo sát địa chất, thu thập số liệu vùng về hạ tầng, dân cư để đến tháng 10/2010 phải hoàn tất báo cáo trình Bộ GTVT và Chính phủ phê duyệt, lập dự án.

 

Sân bay quốc tế Long Thành được quy hoạch nằm trên địa bàn các xã Long Phước, Long An, Bình Sơn, Suối Trầu, Bàu Cạn, Cẩm Đường (huyện Long Thành), cách trung tâm TPHCM 40 km, cách Bà Rịa-Vũng Tàu 70 km và nằm cạnh Quốc lộ 51.