Tập đoàn này là chủ sở hữu dàn khoan dầu Deepwater Horizon bị nổ và chìm ở vịnh Mexico hồi tháng 4 vừa qua. Tập đoàn chỉ sản xuất và lắp đặt dàn khoan, còn hãng BP của Anh thuê để sử dụng vì hãng này được quyền khai thác dầu lửa ở đó. Sau khi xảy ra tai nạn và trong bối cảnh thảm hoạ môi trường hiện vẫn chưa được kiềm chế, hãng BP đã tuyên bố gánh chịu mọi trách nhiệm - ước tính lên tới 30 tỷ USD, nhưng đồng thời hãng này cũng đã lên tiếng đổ vấy trách nhiệm sang cho cả tập đoàn Transocean. Lập luận của BP là thiết bị van khoá ống dầu nặng 450 tấn của Transocean đã hoạt động không tốt.

Cái khôn ngoan của tập đoàn Transocean là ở chỗ trong hợp đồng cho BP thuê sử dụng dàn khoan này đã ghi rõ là Transocean không chịu bất cứ trách nhiệm gì về hậu quả hay kiện tụng liên quan đến sự ô nhiễm đối với môi trường và con người từ giếng dầu này. Hay có thể nói cách khác, BP chứ không phải Transocean phải chịu mọi chi phí bồi thường thiệt hại đối với môi trường biển, cho ngư dân  và ngành công nghiệp du lịch ở Mỹ. Mà chi phí này mới lớn khổng lồ tới mức độ nói trên. Chính vì thế mà Transocean chẳng phải lo ngại gì về hậu quả tài chính do vụ tai nạn và thảm hoạ môi trường này gây nên đối với mình. Thậm chí Chủ tịch tập đoàn, ông Steve Newman, còn công khai tuyên bố là tập đoàn có lời từ thảm hoạ.  Thật ra thì chủ ý gây hoạ để kinh doanh kiếm lời thì thật đáng trách và vô đạo lý. Nhưng ở đây, công bằng mà nói cho Transocean thì chỉ là may trong hoạ mà thôi, mà đúng hơn phải nói may nhờ biết suy tính thấu đáo hạn chế mọi rủi ro ngay từ đầu.